Инженерное совершенство: понимание принципов работы блоков гидравлических клапанов

В области гидропривода блок гидравлических клапанов представляет собой «мозг», который контролирует давление, расход и направление гидравлической жидкости для обеспечения правильного перемещения привода в желаемое положение, указанное в приложении.

1. Классификация и функциональность

Гидравлические регулирующие клапаны можно разделить на три типа регулирующих клапанов: распределительные клапаны, клапаны регулирования давления и клапаны регулирования расхода. Они, в свою очередь, обеспечивают контроль над тремя основными контурами любой гидравлической системы: регулирование направления, регулирование давления, регулирование скорости. Эти клапаны могут быть выполнены в виде клапанов с резьбой, клапанов, монтируемых на плите, или картриджных клапанов.

2. Анатомия двухходового картриджного клапана.

Являясь одним из ведущих производителей прецизионной обработки, компания Difon специализируется на комплексном производстве двухходовых картриджных клапанов, которые можно найти в следующих сегментах: Вставка, состоящая из золотника, втулки, пружины и уплотнений. Это головка клапана, который управляет основным масляным контуром. Крышка управления удерживает миниатюрные пилотные элементы и надежно удерживает вставку между камерой пилотного управления и основной камерой управления. Пилотный клапан установлен на крышке и управляет большим основным золотником. Чаще всего это стандартные электромагнитные распределительные клапаны, соответствующие стандарту ISO, или пропорциональные клапаны давления. Встроенный коллекторный блок содержит все вышеперечисленные компоненты и управляет внутренней связью масляных контуров, которые являются очень сложными.